F1掲示板

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Ｆ１の話題についての掲示板です。ヘルメットアイコンは'90～'05までのすべてのドライバー(予選落ちのみ、予備予選落ちのみも含む)を網羅しています。
'05年、'06年のドライバーに関しては一部リニューアルしています。
過去ログは70件まで閲覧できます。他人を誹謗中傷するような内容の記事および明らかに参加意図からずれている記事は管理者の判断で予告なく削除します。
スパム投稿のためのホスト制限中。

■--アイコンリニューアル、そして'06F1開幕！
++ 幽氣飛霊(管理人) ---

'05、'06年に出走したドライバーでアライヘルメットユーザーを中心に
ヘルメットアイコンをより実感あるものにリニューアル＆追加しました。

新型で追加となったのはアルバース、モンテイロ、フリーザッハ、ドーンボス、リウッツィ、スピード、井出。
(旧型でカーティケヤン)

リニューアルしたのはパンターノ、フィジケラ、モントーヤ、アロンソ、ライコネン、クリエン。
その他の現役ドライバーもリニューアル予定です。

(p92c35b.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 3/13(Mon) 04:33[166]

++ 幽氣飛霊(管理人)
	佐藤、カーティケヤンをリニューアル。そろそろシューベルスユーザーのメットも更新したいところ。 (p92c35b.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 3/18(Sat) 02:56[167]

■--アイコン追加
++ 幽氣飛霊(管理人)

---

2003年オーストラリアGPに出走した4人のルーキーのヘルメットを追加しました。

(pdf51c3.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 3/10(Mon) 02:21[159]

++ 利男
	素晴らしい！ (pd3b1a0.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp).. 4/ 6(Tue) 18:11[161]

++ 幽氣飛霊(管理人)

琢磨3位おめでとう！！
04年のルーキーに加えグロックを追加しました。

(203.122.81.132).. 6/21(Mon) 19:38[162]

++ 赤い彗星
	はじめまして！！今年のＦ１は日本人琢磨がトップもいける位置で走っているので、久々に真剣にＦ１にハマってます。ここの掲示板はアイコンが楽しいですね！！またレスらせていただきます。 (ntt1-ppp730.osaka.sannet.ne.jp)..10/13(Wed) 19:00[164]

++ 幽氣飛霊

いらっしゃいませ！
琢磨、鈴鹿では表彰台を逃し残念でした。
来年もBARは速さを維持できるか見ものですね。
＞ここの掲示板はアイコンが楽しいですね！！
ありがとうございます。
ヘルメットのアイコンは要修正部分が何点かあるんですが、
現状ちょっと手がつきませんねぇ。パンターノとかウェバーとか

(i122084236.rivernet.com.au)..10/23(Sat) 21:30[165]

■--え！パニスがトヨタへって…。
++ 古美根

---

お久しぶりですー残暑お見舞い申し上げますー、関西も暑いでしょうか？
（自分は”石橋”の工場から少し離れた東京２３区外れですｗ）

元チャンプの”現在の実力”より明らかに上（特に開発能力）のドライバーがアッチに(笑

少し前に”あるチーム”のホ○ダスタッフ？のコメントで（インタビューは赤井氏）
｢彼は言い訳は一流だがテレメトリーのデーターで他の人が踏まない処でブレーキしてるんだよ…これで勝てる訳が無い」とボヤいていたとか（笑

うーん、佐藤の為にシートを空けたのか？（虎はＩＲＬですね）
来年のＢＡＲのミッションはホンダ製らしいのは良いですな。
後は星野御大のレース引退とか…。

(P219108003186.ppp.prin.ne.jp).. 8/29(Thu) 22:33[157]

++ 幽氣飛霊(管理人)

超亀レスですが…

今回のメルボルンからの予選方式その他諸々の変更、吉と出るか凶と出るか期待していたんですが
なかなか一筋縄では行かないなあという感じでしたね。
予選にしても今までの方式と新方式とでは天秤にかけるのが難しいですが、まあこれもありかなというか。
戦略面でこんがらがってしまいますが、その辺をいろいろ勘ぐってみるのも一興かなと。

トヨタやBARが結構力をつけてきているようでしたね。
決勝はセーフティカーがらみで良くわからなくなってしまいましたが…
各チームの序列が定まってきた頃にはハッキリしているでしょうからお手並み拝見といった所ですね。

(pdf51c3.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 3/10(Mon) 01:59[158]

■--はじめまして。
++ ＫＵＷＡ

---

はじめまして。しょぼいＦ１ＨＰを持ってるＫＵＷＡといいます。

琢磨はフリー走行１０位でしたね。今までよりは良いのでは？
それに・・・
アロウズは参加してませんでしたね。Ｆ１はとうとう２０台になってしまうんでしょうか。。。

でもフォルクスワーゲンだかどこかがＦ１参戦を狙ってるみたいですしね。
アロウズもとうとう撤退ということに・・・？

明日の予選がたのしみですね。

(3dd70abb.speednet.ne.jp).. 7/19(Fri) 23:06[151]

++ 幽氣飛霊(管理人)

ようこそいらっしゃいませ～。

フランスＧＰ、レースウィークに入ったのＫＵＷＡさんの書きこみで気づきました(汗
＞琢磨
中間結果では10位だったようですね。最終的には15位と下位に沈んでしまいましたが…
非常にミシュラン勢がフリー走行では調子良かったようですね。BS勢は苦戦するんでしょうか。

＞アロウズ
予選には出るらしいですが、結構財政的に逼迫しているみたいで将来が危ぶまれますね。
フェニックス云々で自分のチームをほったらかしにしていたウォーキンショーも、
代表の座から降りる事になるんでしょうか。車は結構いい線いってるんですけどねェ…
撤退だけは勘弁して欲しいもんです。(これ以上チーム減るの嫌)
昔は20もチームがあったんですけどねえ…

＞明日の予選がたのしみですね。
そういえば関西でもようやく予選が放映される事になりまして、
嬉しい事この上ないです。実家で生で予選を見たのは93年鈴鹿以来かもしれない。

場合によってはここでチャンピオンが決まる可能性もあるということですが、
そっちはあんまり興味ないので放置。

(pdf5042.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 7/20(Sat) 03:25[152]

■--Ｆ１って・・・
++ ＢＢ ---

初めまして、初投稿です。
「Ｆ１っておもしろいよ！」と友人に薦められて何年か前からＦ１中継を見るように
なりました。

見出した当初はＦ１専門雑誌や、Ｆ１に関する歴史の書かれた本など読み、
自分なりに研究しながら中継を見ていました。

ですが、正直言ってＦ１って何がおもしろいのか、分かりません。
決して見ている人に対する非難ではなく、自分の感じた限りでの話です。

例えば「ピット戦略で勝敗が決まる」と言われているＦ１ですが、私の知る限り
「ピット」はコースではありません。コースではないところで勝敗が決まるのは
とても不可解です。ピット戦略無しではつまらない、と言う方もいるかと思いますが
私は「速い車、速いドライバー」がピットなしでブッチギリのレースをした方が
むしろ痛快に感じます。（速いクルマが勝って当たり前ですから）

また、ドライバーがスポンサーの意向で個性を抑制せれていることも、
没個性を助長している様で、とても不自然に感じてしまいます。

私が唯一心をときめかしたのは、何年か前のベルギーＧＰ。
ウェットのレースで、周回遅れのクルサードに、ラップリーダーのシューマッハが
追突し、その後シューマッハがピットでクルサードとつかみ合い。
挙句の果てには、次のＧＰで「笑顔の握手」。これが最も面白かったと記憶してます。

勉強不足、Ｆ１のことが分かってない。というご意見もあるかと思いますが、
勉強しなければ楽しめない、そんなレースって本当に面白いレースなんでしょうか？

Ｆ１はもっと変わるべきだと思います。

(149.140.104.203.livedoor.com).. 5/16(Thu) 23:55[146]

++ 幽氣飛霊(管理人)

こちらこそです、いらっしゃいませ。
BBさんのおっしゃること、よく解りますよ。

昔、といっても93年までの話ですが、
当時はは給油が禁止されていたり、ピットロードの速度制限もなかったので、
現在のようなロスタイムが何秒云々～というのはレース中においては
今ほど重要なファクターではなかったんです(程度の差ですけどね)。
ですから、割とコース上でのバトルは多かったですね。
派手なオーバーテイクシーンもありました。レースそのものは独走レースが度々ありましたが…

｢ピットで前に出るためのマージンを稼ぐ｣だの何だのといった
理屈っぽいレースはF1では定石になってしまいました。
しかし、そういった状況も僕はアリだとは思います。
直感的に順位が変わるのではありませんから、必ずしもスマートではないとも思いますが。

＞また、ドライバーがスポンサーの意向で個性を抑制せれていることも、
＞没個性を助長している様で、とても不自然に感じてしまいます。
全く同感ですね。キャラの濃いドライバーが少ないのは否めないですね。
ヴィルヌーヴやモントーヤ、アーバインなどはそれなりに個性がありますが、
他は終始優等生的発言に徹してしまっているあたりはなかなか感情移入しにくいでしょうね。
昔は性格がドライビングにそのまま現れていたり、とても皆個性的だったんですが…

＞私が唯一心をときめかしたのは、何年か前のベルギーＧＰ。
＞ウェットのレースで、周回遅れのクルサードに、ラップリーダーのシューマッハが
＞追突し、その後シューマッハがピットでクルサードとつかみ合い。
98年ですね。個人的に荒れたレースは大好きなんですが、あのレースは近年稀に見る
ドラマティックなレースでしたね。シューとクルサードは遺恨が残っている様にも
時たま見受けられますが…(笑)

＞勉強しなければ楽しめない、そんなレースって本当に面白いレースなんでしょうか？
観ている我々が唸るようなレースこそが本来のレースだとは思いますが、
情報で武装しつつ観るというのも一興ですよ。個人的には情報を漁って
あれこれ考えを巡らせるのも楽しみの一つと考えています。

ついでにオーストリアの件なのですが、プロフェッショナルにポイントを稼いでいくのは
チームとしては当然なのでしょうが、スポーツとしては最悪の行為だと思うのです。
一観客にとっては、誰が勝つのか、誰が速かったのかが観たいのであって
シューマッハのチャンピオンシップ獲得へのプロセスを観たいわけではないんですよね。

(p2953a6.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 5/17(Fri) 01:59[147]

++ ＢＢ

レスありがとうございました。
初投稿で失礼なことを書いてしまい少々反省しております。

昨今のＦ１は、レース以外の物議が多く（史書を見るとだいぶ以前からですが）
本題のレースが盛り上がりに欠けている為、ちょっとグチってしまいました。

これからも、何かと投稿するかと思いますが（勤めて明るい話題で！）、
以後よろしくお願いします。

では・・・

(112.140.104.203.livedoor.com).. 5/17(Fri) 22:36[148]

■--サンマリノ前夜
++ 古美根

---

サンマリノ予選は順当でしたね、ユーン様不運とか？(笑
明日のスタートはバリチェロの車の振り方でレースは荒れてしまう可能性も、

ザウバーとルノーは熱いなぁ（国産は寒いのも相変わらずですが…）

ところで怖いのですが↓(笑）いきなり勝ったりして？
こちら

(P061198252212.ppp.prin.ne.jp).. 4/14(Sun) 03:00[142]

++ 幽氣飛霊(管理人)

予選が順当なら決勝もあまり変わりばえのないというか…一言で言うとつまらなかったですね。
ザウバーとルノー、確かに元気で良いですね。バトンも３戦連続ポイントですし。
マッサも見せ場を盛り上げてくれたかなという感じです。
まあ、日本関係はあんまり期待せずにマターリ見守るということで。見限るとも言いますが(･∀･)
DCはもうだめぽ…

(pd5f947.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 4/16(Tue) 03:36[143]

++ 古美根

>一言で言うとつまらなかったですね
モナコまでは普通は面白い筈だったのに…バトルが見たいです。

>DCはもうだめぽ…
　３強と言う言葉は無くした方がマクラーレンの為かも知れませんね。
デビクルの今の状態を見るとミカは偉大だったと痛感ですね(笑

以外に９５”のテイストに近い今年はマスコミを含めヤバゲですね。

ところで「逝ってヨス」は何をしてるのでしょうかね？コックピットに入らずでテストドライバー首からは情報が皆無です。

(P061198252145.ppp.prin.ne.jp).. 4/16(Tue) 09:30[144]

■--最近の広告がムカムカ
++ 古美根

---

どうもです、ブラジルＧＰも終えモン既知のぶち壊しでバトル見れずで萎え～と、
同じ位、某お金持ち企業相手のフリー走行３位で１面に帯付けて「本物！」とかの
マンセー記事にムカムカ(怒）そんなに厨房増やしたいのか？と毒を吐いてみるテスト(笑

前レス訂正で、こんな企業のエンジンに間違ってもヤマハの名前など付けないで欲しいなぁ。
バトンが調子が良いのは喜んで良いのか悪いのか？（アロンソ様見たい～）

(P211018238068.ppp.prin.ne.jp).. 4/ 4(Thu) 03:02[139]

++ 幽氣飛霊(管理人)

＞そんなに厨房増やしたいのか？と毒を吐いてみるテスト(笑
ほんとにねぇ。いちいちウザイですよねえ。フリー走行如きで…
エフワンダーなる雑誌もちょっと立ち読みしてみたのですが、
たんなる業界ゴロの自己満雑誌ということがぱっと見で解ってしまうあたり、
もうモータースポーツのマスコミってこんなのばっかりか？って感じが否めないんですけど…
アズエフのMJブロンディ然りですけど、ペラいコラムニストやらジャーナリストが増えましたねえ。
個人的にはもっとテクニカルな考察の多い記事が読みたいんですけどね。
ナショナリズム煽るだけならF1ブームの頃と変わってないやん、ってホントに思いますよ。
トヨタ、トヨタとまあせいぜい騒いでればいいんですが、ミーハーなファンが増えるのはちょっと…
受け入れがたいなあ。

僕はバトン、嫌いじゃないんですよ。みんな去年のヘタレっぷりを叩きすぎな感じがしてたんですけどね。
いい波に乗せないと100％の力量がだせないドライバーかなという印象ですね。
ザナルディやカペリのようにムラっ気があるというか。
(もちろんアロンソ様がどれくらい速いのかも見てみたいのですが)

(pd5f9f4.osaknt01.ap.so-net.ne.jp).. 4/ 6(Sat) 02:28[140]

++ 古美根

>業界ゴロの自己満雑誌ということがぱっと見で解ってしまうあたり
　大体あの雑誌はＦ１愛が足らないのですよ、金を生み出す為に金を掛けて作る雑誌（笑
先人の事を考えたらもう少しマシな物を作れる筈です。（因みに僕はヤマハマンセー）
これが故人の小川等選手を汚す事だと気付かない…だろうなぁ？ヤッパリ（呆れ

＞Ｊ・バトン
　去年のフラビオの話だとリアで曲げる車は苦手みたいですね、今年はフロントでグイっと曲がる車に仕上がっているのでしょうか？チームを変わらなかったのも良かったのかな？
自分は３強？に追いつく勢いのあるチーム、選手は応援したいので今のバトンは良いです。
＞いい波に乗せないと100％の力量がだせないドライバー
　チームは「フィジコ！フィジコ！」でしたから腐るのもある意味仕方が無い所も…(笑
（確かに見たい！アロンソ様は今シーズンは乗れると思っていたのだろうなぁ＞笑）

　後、一番の希望はＦ１はテレビ大阪系か某国営放送が受け持つと段々素晴らしい物に成ったりと妄想してみるテスト（ＴＢＳやフジの過去の功績は尊重しますが）
因みに二輪のＷＧＰは民放は見る事は皆無です。

(P211018239111.ppp.prin.ne.jp).. 4/ 6(Sat) 22:06[141]

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